Free cookie consent management tool by TermsFeed

Kesilapan biasa transmisi manual keranjang pemindahan kereta api

Jan 01, 1970

Apabila teknologi sambungan berada dalam keadaan normal, transmisi menggantung pada masa yang sama, atau menggantung apabila ia adalah perlu untuk menukar gear. Terdapat beberapa sebab untuk kegagalan ini stagnan, jadi terdapat beberapa kaedah dan penyelesaian penghapusan.

rail_transfer_cart_(1).jpgrail_transfer_cart_(2).jpg

rail_transfer_cart_(4).jpgrail_transfer_cart_(6).jpg

Kegagalan peranti interlocking: Jika jarum fork hadapan, jarum interlocking atau bola keluli interlocking digunakan. Pemusnahan pada permukaan kerja arc hujung bawah lever shift terlalu besar, atau pemusnahan pada jarum dial pada jarum fork terlalu besar. Pergerakan jarum kedudukan kepala bola lever shift atau kebosanan lubang bola dan kepala bola juga disebabkan oleh fenomena lompatan transmisi manual plat rendah.

mempromosikan pembangunan industri pengangkutan rendah karbon, mengurangkan kos pengangkutan dan menjimatkan tenaga.Selepas bertahun-tahun pembangunan, ia telah digunakan dalam banyak bidang, seperti bas bandar, kenderaan pengangkutan kilang dan elektrik, kenderaan sanitasi elektrik bandar, kejuruteraan, ramp, kenderaan pembinaan metro, dan lain-lain.Kartu Pengangkutan Kereta Api

adalah normal dan hook tidak dipasang atau gear bawah tidak dikeluarkan, kesilapan disebabkan oleh hujung bawah lever pergeseran yang keluar daripada groove, dan punca jatuh adalah pencemaran gear, permukaan kerja bawah atau groove panduan.Tag: jalur pemindahan keretaKeretapi Pengangkutan Keretapi

Battery_Powered_Motorized_Trackless_Transfer_Cart_(1).jpg



Hubungi kami
Hubungi kami untuk sebut harga penyelesaian yang lebih baik.

Produk yang dipaparkan di laman web disesuaikan mengikut keperluan pelanggan.