• Tubuh kereta: biasanya terdiri daripada bingkai struktur keluli dengan bahan tahan korosi atau lapisan pelindung di luar. Reka bentuk badan kereta adalah untuk memastikan bahawa kereta berjalan lancar di laluan sambil mempunyai kapasiti beban yang tertentu.

• Sistem kuasa :

• Baterai atau sistem penyimpanan kuasa: Sesetengah kereta dilengkapi dengan bateri atau peranti penyimpanan tenaga untuk pemadaman jangka pendek daripada bekalan kuasa kabel dan operasi berterusan.

• Sistem Penggerak: Roda dipacu oleh enjin elektrik, yang biasanya ialah enjin DC atau enjin AC, dan digabungkan dengan pengecas untuk mencapai output kuasa yang lancar.

• Sistem kawalan: digunakan untuk menyesuaikan kelajuan kenderaan, arah dan keadaan operasi, termasuk sistem kawalan automatik dan operasi manual.

• Sistem reel kabel: Sesuai untuk sistem pengangkutan jarak yang lebih panjang, kereta ini dilengkapi dengan reel kabel, dan kuasa diperolehi dengan melengkung dan melepaskan kabel.

Ciri-ciri operasi

• Penyesuaian yang kuat: Kereta pemindahan kereta bertenaga kabel digunakan secara meluas dalam industri yang perlu diangkut di ruang terhad atau lokasi tertentu, seperti tambang, pelabuhan, kemudahan kuasa, dan lain-lain Ia mempunyai penyesuaian yang kuat dan boleh beroperasi secara stabil dalam persekitaran yang kompleks.

• Perlindungan alam sekitar dan penjimatan tenaga: Dibandingkan dengan sistem pemacu enjin pembakaran dalaman tradisional, pemacu elektrik mempunyai pencemaran dan bunyi yang lebih rendah, dan lebih sesuai untuk tempat-tempat dengan keperluan perlindungan alam sekitar yang lebih tinggi.

Senario Penggunaan

• Pengangkutan perlombongan: Kereta pemindahan kereta api bertenaga kabel mempunyai aplikasi penting apabila mengangkut bahan di dalam perlombongan. ia boleh menyediakan pengangkutan bahan yang berkesan dalam perlombongan sempit.

• bengkel industri: Dalam bengkel pengeluaran besar, jalur perhimpunan atau kawasan penyimpanan, kereta pengangkutan kereta api bertenaga kabel digunakan untuk pengangkutan bahan dan peralatan, terutamanya di beberapa kawasan tertutup.

• Terminal pelabuhan: Digunakan untuk pengendalian kontainer, terutama bekalan kuasa kabel boleh memenuhi keperluan pengangkutan berterusan dan cekap.

• Kemudahan kuasa: Di stesen kuasa, sub-stesen dan tempat-tempat lain, kenderaan boleh menyediakan perkhidmatan pengangkutan yang stabil melalui bekalan kuasa kabel untuk memastikan pengangkutan peralatan dan bahan pada masanya.

Kelebihan

• Bekalan kuasa berterusan: Dibandingkan dengan kereta bertenaga bateri, kereta bertenaga kabel boleh mencapai operasi berterusan, mengelakkan masalah penggantian bateri atau pengecasan.

• Efisien dan stabil: Ia boleh memastikan operasi yang stabil untuk masa yang lama dan sesuai untuk tugas pengangkutan skala besar dan berterusan.

• Kebisingan rendah dan pencemaran rendah: Ia tidak bergantung kepada enjin pembakaran dalaman, mengurangkan kebisingan dan pelepasan berbahaya, dan sesuai untuk tempat-tempat dengan keperluan alam sekitar yang tinggi.

Kelemahan

• Ketergantungan kepada saluran bekalan kuasa: Operasi keranjang terhad oleh tata letak dan kualiti saluran bekalan kuasa.Jika saluran bekalan kuasa gagal atau terganggu, keranjang akan berhenti berfungsi.

• Kurang fleksibiliti: Dibandingkan dengan kereta bertenaga bateri atau jenis kereta lain, kereta pemindahan kereta bertenaga kabel mempunyai fleksibiliti yang kurang, terutamanya di tempat-tempat di mana tiada cakupan laluan atau saluran kuasa.

• Pelaburan peralatan yang lebih tinggi: Meletakkan saluran kuasa dan memasang kemudahan yang berkaitan mungkin memerlukan pelaburan permulaan yang besar.

Dengan kemajuan teknologi, reka bentuk dan aplikasi kereta penghantaran kereta api bertenaga kabel secara beransur-ansur berkembang ke arah kecerdasan dan automasi. kenderaan masa depan boleh mengintegrasikan lebih banyak sensor, sistem kawalan pintar dan teknologi jadual automatik untuk meningkatkan kecekapan pengangkutan dan mengurangkan campur tangan manusia.