
Sistem pemacu terdiri daripada dua enjin, masing-masing dipasang pada salah satu daripada dua roda pemacu, dengan ujung lain disokong oleh dua roda universal.
2. apabila berputar, berputar dicapai oleh kelajuan perbezaan kedua-dua enjin. dikendalikan oleh kawalan jarak jauh tanpa wayar, menekan butang punggung kiri memutar keranjang pemindahan tanpa laluan ke kiri, dan menekan butang punggung kanan memutarnya ke kanan.
3. enjin yang dipasang pada roda penggerak dilengkapi dengan peranti rem, menyediakan fungsi rem kuasa-off dan prestasi keselamatan yang stabil.
Bekalan kuasa untuk keseluruhan keranjang pemindahan disediakan oleh bateri yang dipasang dalam keranjang pemindahan kepada enjin DC.Ia mempunyai permulaan yang lancar, torsi permulaan yang tinggi, kesan minimum pada gearbox, voltan rendah, dan hayat perkhidmatan yang panjang.
Keperluan tanah ialah permukaan plat semen atau keluli, kerana roda diperbuat daripada bahan karet.
Seluruh kereta beroperasi dengan selamat dan fleksibel, tanpa had pada jarak operasi, dan digunakan secara meluas dalam persekitaran kilang di mana laluan tidak diperlukan.
